Breitling Navitimer Rattrapante

Breitling, der Marktführer von professionellen Chronographen für Piloten und Profis, präsentiert nun seine eigene Split-Sekunden-Chronographenbewegung, auch bekannt als Rattrapante. Das neue, innovativ aufgebaute Kaliber B03, wie die anderen von der Schweizer Fertigung entwickelten Bewegungen, sorgt für höchste Präzision, Robustheit und Zuverlässigkeit. Geschützt durch zwei Patente, wird diese hochtechnische Komplikation unter dem populären Navitimer der Marke lebendig. Anfänglich werden zwei Modelle veröffentlicht: in Stahl oder Gold mit einem exklusiven bronzefarbenen Zifferblatt.

Mit seinen zwei überlagerten zentralen Chronographenhänden, von denen man gestoppt werden kann, um eine Zwischenzeit (Split) Zeit zu messen, bevor "aufholen" (Rattraper auf Französisch) mit dem ersten, der noch weiter fegt, wird der Split-Sekunden-Chronograph betrachtet Einer der härtesten Horologiemechanismen zu schaffen. Deshalb ist diese "Grand Complication" in der Regel in kleinen Serien produziert und erfordert Uhrmacher, um einen längeren Prozess der Anpassung und Bewertung durchzuführen. Bei der Entwicklung einer eigenen Split-Sekunden-Chronographenbewegung hat Breitling einen innovativen Ansatz für diesen außergewöhnlichen Mechanismus angenommen. Getreu seiner Philosophie der "Instrumente für Profis" hat sich der Spezialist für technische Uhren entschieden, sich auf Robustheit, Präzision und Zuverlässigkeit zu konzentrieren, wie sie bei der Großproduktion angewendet wird.

Die große Herausforderung für die Entwickler einer Split-Sekunden-Chronographenbewegung bezieht sich auf das Niveau der Energie. Das ständige Stoppen und Starten des Split-Sekunden-Hands führt zu einem variablen Energiebedarf, der die chronometrische Präzision beeinträchtigen kann und die Gangreserve der Uhr reduzieren kann. Eines der Mittel, dieses Problem zu lösen, besteht darin, die Bewegung mit einem Trennsystem auszurüsten, das dazu dient, den Split-Sekunden-Hand zu trennen, wenn es gestoppt wird. Dies war der von Breitling gewählte Ansatz. Allerdings haben die Marken-Ingenieure und Uhrmacher den Bau des Split-Sekunden-Mechanismus erneut besucht, um eine zuverlässigere und effektivere Lösung zu erreichen. Sie haben daher zwei Innovationen entwickelt, für die Patente eingereicht wurden. Der erste Durchbruch bezieht sich auf das Trennsystem. Die Komponente, die den Split-Sekunden-Hebel antreibt, hat normalerweise die Form eines zylindrischen Stifts: ein Organ, das komplex ist, um unter einem bestimmten Durchmesser zu produzieren. Breitling hat diesen Stift durch einen gestanzten Teil ersetzt, der es ermöglicht, eine genauere Form zu erzielen, sowie verbesserte Robustheit. Dank dieses Trennsystems hat die Verwendung der Split-Sekunden-Hand keinen Einfluss auf die Genauigkeit des Timings, noch auf die Gangreserve.

Die zweite Neuerung betrifft den Mechanismus zum Stoppen der Sekundenschnelle. Die Uhrmacher benutzen traditionell ein Rad (entweder glatt oder mit extrem feiner Verzahnung), das eingespannt ist. Dieses System ist kompliziert zu produzieren und kann zu einem gewissen Grad an Ungenauigkeit führen. Inspiriert durch Radbremsen, die mit Gummiplatten ausgestattet waren, hatten die Ingenieure von Breitling die Idee, das Rad mit einer O-Ring-Dichtung zu umgeben, die durch die Klemme komprimiert werden würde. Dies führt zu einem äußerst präzisen Stoppen und einem System, das einfacher herzustellen und damit zuverlässiger ist.

Bei der Entwicklung seines selbstaufziehenden Split-Sekunden-Chronographen Caliber B03 arbeitete Breitling auf der Basis seiner Manufacture Breitling Caliber 01, einer intelligenten Plattform, die bereits die Hinzufügung weiterer nützlicher Funktionen wie zweiter Zeitzonen- oder Weltdisplays mit beispielloser Benutzerfreundlichkeit ermöglicht hat. Die B03 nimmt daher alle Vorteile dieses leistungsstarken "Motors" auf, darunter eine 70-stündige Gangreserve (garantierte verbesserte Regelmäßigkeit) sowie eine innovative modulare Architektur. Der Split-Sekunden-Mechanismus umfasst nur 28 Teile.

Die Umgliederung der meisten dieser Komponenten in einem Modul, das zwischen der Hauptplatte und dem Kalendermechanismus angebracht ist, vereinfacht nicht nur die Fertigung und Montage, sondern auch die Wartung - da der Uhrmacher das Modul als Einzelblock für Wartungs- oder Reparaturarbeiten entfernen kann. Wie alle Breitling-Bewegungen ist die Manufacture Breitling Caliber B03 von der COSC chronometerzertifiziert. 

Um seinen außergewöhnlichen neuen "Motor" hervorzuheben, hat Breitling seinen berühmten Navitimer, den Doyenne aller weltweit hergestellten mechanischen Chronographen (seit 1952) ausgewählt. Ausgestattet mit einem 45 mm-Gehäuse, kommt der Navitimer Rattrapante in Stahl sowie eine 250-teilige Rotgold-limitierte Auflage (mit einem transparenten Gehäuseboden ausgestattet).

Beide Uhren zeichnen sich durch ihr exklusives bronzefarbenes Zifferblatt aus, das als Kulisse für die silberfarbenen Zähler und die innere Lünette dient, die den klassischen Navitimer-Look widerspiegelt. In einem äußerst raffinierten Detail ist das B-Logo mit seinem Anker-Symbol, das die Basis der Navitimer-Chronographenhände im Allgemeinen schmückt, in diesem Fall zwischen den beiden Sekundenzeigern geteilt: mit dem B auf der roten Chronographenhand und dem Anker auf dem Sekundenzeiger .

Dies bedeutet, dass die beiden Elemente getrennt sind, wenn die Sekundenzeiger-Hand gestoppt wird, bevor die Marken-Signatur umgestaltet wird, wenn die Hände wieder überlagert sind. Der Split-Sekunden-Schieber, der in der 3-Uhr-Krone untergebracht ist, dient dazu, den Split-Sekunden-Hand so oft wie gewünscht während eines Timing-Vorgangs zu stoppen und neu zu starten - um die Split-Zeiten zu messen oder die Ergebnisse mehrerer Konkurrenten zu vergleichen.

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