Der Big Bang Unico ist sicherlich die wichtigste Neuheit für Hublot im Jahr 2013. In der Tat repräsentiert er besser als jede andere Uhr in der Hublot-Strategie und gehobenen Kollektion. Seit vielen Jahren ist der Urknall vor allem die Verkörperung der Verschmelzung von Materialien, die Jean-Claude Biver lieb ist. Die mechanische Dimension war nicht wesentlich, Hublot konzentrierte sich die meiste Zeit auf 7750 Uhrwerke zuverlässig und bewies seine Chronographen, auch wenn einige Big Bang mit exklusiveren Bewegungen ausgestattet werden konnten.
Angesichts der Entwicklung des Uhrenmarktes wurde es für Hublot entscheidend, eine eigene Chronographenbewegung zu haben, um seine Entwicklungsambitionen zu unterstützen. Das Unico-Uhrwerk ist nicht nur ein Chronographenwerk der Manufaktur. Es ist eigentlich eine echte grundlegende Bewegung, die andere Komplikationen wie die Anzeige mehrerer Zeitzonen (Unico GMT) aufnehmen kann. Aus diesem Grund hat es eine Architektur, die der eines modularen Uhrwerks ähnelt, wie der Chronographenmechanismus des Zifferblatts zeigt. Jenseits der Intelligenz seines Designs und seiner Modularität macht es der Unico möglich, vorteilhaft von den Öffnungen des Zifferblatts zu profitieren, die Elemente des Mechanismus-Chronographen wie das Rad mit Säulen enthüllen.
Wenn die ersten Uhren, die die neue Bewegung der King Power verwendet wurden, war es paradoxerweise ein Big Bang, die ihn wirklich ins Rampenlicht gerückt. The Big Bang Ferrari genossen seit seiner Einführung ein großer Erfolg und sie wusste, dass die Stärken der Unico vorgesehen ziehen: eine Gangreserve von 72 Stunden eine Flyback-Funktion und sichtbar auf der Zifferblattseite Kolonnenrad ohne die technischen Spezifikationen zu vergessen, dass zuverlässiger das Verhalten der Bewegung. Zweifellos vorgezeichnet der Big Bang Ferrari, was der neue Big Bang Unico heute wäre. Allerdings betrachtet diese als einfaches Restyling Uhren Ferrari eine schnelle Abkürzung wäre. Sie haben ihre eigenen Eigenschaften, die sie von den Stücken unterscheiden, die der springenden Pferdemarke gewidmet sind.
Es ist wahr, dass das neue Gehäuse Big Bang seinen ersten Auftritt im Rahmen des Big Bang Ferrari mit seinem imposanten 45mm Durchmesser und seinem System „One Click“ ermöglichte eine sehr kluge Weise das Armband zu ändern gemacht. Ich finde es fast identisch mit dem neuen Big Bang. Es ist auch durch Schraubenköpfe gekennzeichnet, deren Umfang leicht erhöht ist. Sie heben sich mehr als üblich ab und verbessern die wahrgenommene Qualität.
Doch die Unterschiede zum Big Bang Ferrari erscheinen sehr schnell und das, was den Offensichtlichen ins Auge springt, betrifft die Drücker. Es ist fast eine kulturelle Revolution! Stellen Sie sich vor, dass zum ersten Mal seit der Entstehung des Urknalls vor 8 Jahren die Drücker rund sind! Ich habe ein gemischtes Gefühl gegen sie. Aus praktischer Sicht gibt es nichts zu sagen: Dank des Unico und ihrer Größe werden die Funktionen des Chronographen ohne Sorgen ausgelöst. Aber ich finde, dass es eine Art ästhetischer Verschiebung zwischen den Drückern und dem Gehäuse gibt, was mir die Überzeugung gibt, dass die rechteckigen Drucktasten sich besser an die geometrischen Linien des Gehäuses angepasst hätten. Ich bevorzuge den Push des Ferrari oder des Classic Fusion Chronographen. Diese runden Drücker haben jedoch einen Vorteil: Sie ermöglichen es, diesem neuen Urknall in der Hublot-Kollektion einen persönlichen Stil zu verleihen. Die umgossene Gummikrone wurde ebenfalls modifiziert und fügt sich gut in das Gesamtdesign der Uhr ein.
Auf dem Zifferblatt weicht das tänzelnde Pferd dem permanenten Sekundenzeiger, der die Gabe hat, das Zifferblatt zu animieren. Die Zahlen sind jetzt abgerundeter und verbreiterter und scheinen, genau wie die Indizes, über dem offenen Zifferblatt zu schweben. Ich mag das Rendering des Zifferblatts, das eine technische Atmosphäre zeigt, wie die sichtbaren Disc-Daten zeigen. Durch die Positionierung des Säulenrades wird das Datum in den Minutenzähler eingefügt. Ich bin mit dem Ergebnis nicht so zufrieden wie mit dem Ferrari. Seltsamerweise öffnete Hublot das Datumsfenster weiter, damit er der inneren Graduierung folgen konnte. Die Zahlen vorher und nachher werden teilweise sichtbar und das schadet meiner Meinung nach das Lesen des Datums.
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